Pacto Regional Ruta del Dique debe ser incluido en el Plan Nacional de Desarrollo 2022 – 2026: Comisión Accidental
Tras más de seis horas de sesión, la Comisión Accidental que conformó el Congreso de la República para hacer seguimiento al proceso de la APP del Canal del Dique y a la situación de emergencia y riesgo inminente por la que atraviesan los municipios y habitantes de la zona sur del departamento del Atlántico quedó oficialmente instalada.
Esta primera sesión sirvió de escenario para que los integrantes del Gobierno Nacional y del Legislativo escucharan a los miembros de todas las comunidades aledañas al Canal del Dique que se verían afectadas con la iniciación de las obras previstas en la APP. De esa forma, no solo hicieron presencia líderes del Atlántico y de Bolívar, sino también de Magdalena, Sucre y Córdoba. En total, hubo una participación de 49 representantes comunitarios.
Entre las reclamaciones que se manifestaron por parte de las poblaciones, estuvo el hecho de que hasta el momento no se habían adelantado todas las consultas previas requeridas por ellas y, por lo tanto, el proyecto no ha sido adecuadamente socializado y comunicado.
También se indicó que la mega obra no tiene calculados todos los impactos ambientales que realmente se generarían, afectando los ecosistemas cenagosos colindantes al Canal del Dique, lo que traería, a su vez, impactos en las dinámicas socioeconómicas de todas las comunidades, poniendo en riesgo su subsistencia.
Varios líderes, de igual forma, señalaron que el proyecto de la APP no puede desconocer que esta zona ha sido fuertemente afectada por el conflicto armado y que existen varias fosas comunes que deben ser excavadas.
Todas estas observaciones son los pliegos de modificaciones y de exigencias que se hacen para que el proyecto, con el que las comunidades no están en desacuerdo per se, pueda ponerse en marcha de manera inclusiva y a través de un modelo de desarrollo sostenible para todos los sectores y habitantes de la ribera del Canal.
Para los coordinadores en Cámara y Senado de la Comisión Accidental, el representante Dolcey Torres y el Senador Pedro Flores, respectivamente, este fue solo un primer espacio de los varios que se tienen programados para seguir escuchando los reclamos de las comunidades, y para que las autoridades entreguen y expongan sus respectivas soluciones.
“Esta primera sesión cumplió su objetivo, que fue escuchar a la comunidad. Teníamos previstas unas intervenciones, pero se nos solicitaron muchas más y así las dimos. De fondo, lo que quedó claro, en primer lugar, fue el consenso sobre la inminencia del riesgo de una inundación en esta subregión del país, y la necesidad de adelantar acciones eficaces para mitigarlo, sobre todo cuando para el segundo semestre se tiene previsto un incremento de las precipitaciones. En segundo lugar, también se lograron anunciosimportantes por parte de los representantes del Gobierno Nacional respecto a las modificaciones que se realizarían al proyecto de la APP del Canal del Dique, respondiendo a las reclamaciones de la comunidad. Todo eso es positivo”, expresó el representante Dolcey Torres.
El coordinador de la Comisión Accidental en Cámara también indicó, a modo de propuesta, que es necesario la creación de un CONPES que coordine y oriente la inversión y los organismos encargados de la dirección económica y social del Gobierno Nacional, dirigido a la reivindicación de toda el área. También señaló la necesidad de incorporar el Pacto Regional Ruta del Dique en el Plan Nacional de Desarrollo 2022 – 2026, cumpliendo con los requisitos que imponen la Constitución Política y la Ley, así como incorporar las partidas presupuestales correspondientes en el Presupuesto General de la Nación con asignación de recursos anuales.
Por su parte, el senador Pedro Flores, coordinador de la Comisión en Senado, indicó: “Nos declaramos en sesión permanente para encontrar la mejor solución para el Atlántico, Bolívar y Sucre, que están en un inminente riesgo, que amerita un trabajo inmediato, y en ello estoy comprometido en defensa de la gente, velando que se tomen las medidas preventivas necesarias. Por lo tanto, frente a la adjudicación de la APP del Canal del Dique y la APP de navegabilidad del río Magdalena, propongo que se deben ejecutar tres acciones principales: 1. Resocialización del proyecto con un adecuado involucramiento activo de la comunidad. Quienes deben verse beneficiados social y productivamente. 2. Garantías de no afectación ambiental a través de la expedición de la licencia ambiental y 3. Atender y clarificar las alertas de la Contraloría”.
